Диксон выигрывает Bommarito Group 500

Nov 16, 2023

Джефф Торнтон

Еще один замечательный уикенд, наполненный событиями на World Wide Technology Raceway. Мероприятие проводится уже седьмой год. В субботу погода была проблемой: 27% вероятность того, что дождь превратится в 5-часовой дождь на трассе. Официальным лицам гонки пришлось изменить расписание дня, отказавшись от первоначальных тренировок и квалификации. После того, как дождь прекратился и трасса была расчищена, несколько тренировок были завершены, и первая гонка уик-энда, запланированная на 14:35 дня, началась в 20:50. Это была гонка INDY NXT «OutFront Showdown» на 100 кругов, в которой приняли участие многие молодые будущие гонщики INDY. Кристиан Расмуссон одержал победу в турнире, одержав четвертую победу в сезоне. Луи Фостер был вторым, а Хантер МакЭлри - третьим.

Квалификация серии NTT IndyCar была перенесена на утро воскресенья. Поскольку у многих гонщиков было ограниченное время для тренировок, а также использование «красных» шин Firestone, командам было непросто бороться за поул-позицию. Скотт Маклафлин выиграл поул со скоростью 182,951, но ему пришлось заменить двигатель, поэтому в итоге он стартовал 10-м из-за штрафа в 9 очков за это. Еще одним гонщиком, занявшим 7-е место в квалификации, был Скотт Диксон. Команда Диксона также поменяла двигатели, и он начал гонку на 16-м месте. Это была первая гонка, которую я освещал, где обладатель поула стартовал 10-м.

После квалификации серия USAC Silver Crown провела гонку OutFront 100. Облака и вероятность дождя угрожали задержать гонку, но дождя не было, и гонка была завершена в установленные сроки. Дэйви Хэмилтон-младший выиграл свою первую гонку в году, Бобби Сантос был вторым, а Джастин Грант финишировал третьим.

Главным событием уикенда стала серия NTT IndyCar. В гонке было несколько сюжетных линий. Первый вопрос заключался в том, сможет ли Алекс Палу выиграть чемпионат по очкам в лиге. Победа принесла бы ему титул. У Палу был выдающийся год: четыре победы, 2 поула, 11 попаданий в пятерку лучших, и он финишировал в первой десятке во всех 14 предыдущих гонках. Палу сохранил свою серию из топ-10, заняв 7-е место. Вторая сюжетная линия может привести к тому, что Йозеф Ньюгарден выиграет свою пятую гонку подряд на World Wide Technology. Ньюгарден также выиграл все предыдущие 4 овальные гонки в 2023 году, и, поскольку это была последняя овальная гонка в году, он мог бы войти в историю автомобилей INDY. Финальная сюжетная линия заключалась в том, сможет ли Скотт Диксон выиграть в гонках подряд после победы на трассе Индианаполиса в предыдущей гонке серии IndyCar.

Гонка началась вовремя, и на первом круге Бенджамин Педерсен получил удар, потерял управление и врезался в стену в первом повороте. После того, как гонка вернулась к гонкам с зеленым флагом, потребовалось несколько кругов, чтобы расчистить завалы. Йозеф Ньюгарден, который начал гонку на первой позиции из-за того, что Маклафлин получил штраф в 9 очков, взял на себя управление и лидировал на всех первых 61 круге, пока не финишировал его первый пит-стоп. Уилл Пауэр лидировал в следующих четырех матчах, пока не вышел на яму, а затем Ньюгарден вернулся в лидеры. Он лидировал до 102 круга, когда снова вышел на пит-стоп. Нью Гарден лидировал в общей сложности 98 из 260 кругов.

Второе предупреждение за день произошло на 122-м круге, когда Такума Сато задел стену, завершив свой день. Во время предупреждения все команды сделали пит-стопы. Пит-стопы станут ключом к победе Диксона. Он смог проехать 65 кругов до своего первого пит-стопа, затем сделал еще один после предупреждения Сато и сделал последний пит-стоп на 196-м круге. Остальная часть поля заняла как минимум 4 остановки и несколько 5. Результат этого стратегия позволила Диксону почти обойти поле. Он впервые вышел вперед на 113-м круге и больше никогда не оглядывался назад.

Что касается Йозефа Ньюгардена, он задел стену на 211-м круге, сильно повредил машину и так и не вернулся. Его серия побед на овалах и World Wide Technology Raceway подошла к концу. По итогам гонки лидировали только три гонщика. Занявший второе место Пато О'Уорд отставал от победителя на 22,2 секунды, а Дэвид Малукас отставал от победителя на 22,7 секунды. Это был новый рекорд гонки IndyCar на World Wide Technology Raceway с наибольшим преимуществом в победе. Было 442 прохода по трассе, это второй показатель с 2017 года и 217 проходов по позиции на трассе. 80 заездов были сделаны в первой десятке, что соответствует рекорду World Wide Raceway.